Težko je izvesti globoke navoje na delih iz posebnih materialov. Na primer, globoko{1}}rezovanje navojev v del iz titana je zelo zahtevno. Zelo neekonomično je, če se skoraj dokončan del razgradi zaradi razreza, ki ga povzroči zlomljena pipa. Zato je za preprečevanje strganja potrebna uporaba pravilnega orodja in tehnik narezovanja.
Najprej moramo opredeliti, kaj je globoka luknja in zakaj zahteva posebno pozornost. Pri vrtanju se luknje, katerih globina je večja od 3-kratnega premera luknje, imenujejo globoke luknje. Globoko navijanje pomeni, da je globina navoja več kot 1,5-krat večja od premera navoja. Na primer, ko se navoj s premerom 1/4" uporablja za obdelavo navoja z globino 3/8", se to običajno imenuje narezovanje navojev z globoko luknjo.
Obdelava navoja z globokimi luknjami pomeni, da mora obstajati-dolgotrajen stik med orodjem in obdelovancem. Hkrati se med postopkom obdelave ustvari več rezalne toplote in večje rezalne sile. Zato lahko narezovanje v majhne globoke luknje iz posebnih materialov (kot so deli iz titana) povzroči zlom orodja in nedoslednost navojev.
Za rešitev te težave lahko sprejmemo dve rešitvi:
(1) Povečajte premer luknje pred navojem; (2) uporabite navojni navoj, zasnovan posebej za narezovanje globokih lukenj.
1. Povečajte premer luknje pred navojem.
Ustrezna spodnja luknja za navoj je zelo pomembna za obdelavo navoja. Nekoliko večja spodnja luknja za navoj lahko učinkovito zmanjša rezalno toploto in rezalno silo, ki nastaneta med navojem. Vendar bo tudi zmanjšalo kontaktno razmerje niti.
Nacionalni odbor za standarde in tehniko določa, da je pri globokih luknjah dovoljeno vrezati samo 50 % polne višine navoja v steno luknje. To je še posebej pomembno pri rezanju majhnih lukenj v posebnih materialih in materialih, ki jih je težko -obdelovati. Čeprav se stopnja stika navoja zmanjša zaradi zmanjšanja višine navoja na steni luknje, lahko navoj še vedno ohrani zanesljivo povezavo zaradi povečanja dolžine navoja.
Povečanje premera navojne spodnje izvrtine je odvisno predvsem od zahtevanega kontaktnega razmerja navojev in števila navojev na palec. Na podlagi zgornjih dveh vrednosti je mogoče z empirično formulo izračunati pravilen premer spodnje luknje navoja.
Ker je kovinske dele iz titana težko obdelati, je treba v celoti upoštevati parametre rezanja in geometrijo orodja.
Ker ima titanova zlitina veliko elastičnost in stopnjo deformacije, je potrebna razmeroma majhna hitrost rezanja. Pri obdelavi majhnih lukenj v delih iz titanove zlitine je priporočena hitrost krožnega rezanja 10 do 14 palcev na minuto. Ne priporočamo uporabe nižjih vrtljajev, ker lahko povzročijo otrdelost obdelovanca. Poleg tega morate biti previdni pri rezalni toploti, ki jo povzroči zlom orodja.
Pri rezanju globokih lukenj je treba zmanjšati število utorov za navoje, da se poveča prostor za odrezke vsakega utora. Na ta način lahko, ko je pipa umaknjena, odvzame več železnih ostružkov, kar zmanjša možnost poškodb orodja zaradi zamašitve ostružkov. Po drugi strani pa povečanje utora za odrezke zmanjša premer jedra, kar vpliva na trdnost navojnega navoja. To bo torej vplivalo tudi na hitrost rezanja. Poleg tega je pri svedrih s spiralnimi žlebovi lažje odsesati ostružke kot pri svedih z ravnimi žlebovi.
Majhen prečni kot lahko poveča trdnost rezalnega roba in s tem podaljša življenjsko dobo orodja, medtem ko je velik prečni kot koristen za rezanje kovin z dolgimi odrezki. Zato je treba pri obdelavi titanove zlitine celovito upoštevati ta dva dejavnika in izbrati ustrezen nagibni kot.
Velik zadnji kot lahko zmanjša trenje med orodjem in odrezki. Zato je včasih potreben razbremenilni kot 40 stopinj. Pri obdelavi titana je na navojni pipi brušen velik zadnji kot, da se olajša odvajanje odrezkov. Poleg tega so za točenje uporabne tudi popolnoma brušene pipe in pipe z zadnjim reliefom.
Pri obdelavi posebnih materialov je treba zagotoviti, da rezalna tekočina doseže rezalni rob. Za izboljšanje pretoka hladilne tekočine je priporočljivo odpreti hladilne utore na zadnji strani pipe. Če je premer dovolj velik, razmislite o uporabi notranje hlajene pipe.
Primeri uporabe
Proizvajalec letalskih delov mora v delu izvesti globoko vrtanje. Del je izdelan iz titanove zlitine stopnje 7. Med strojno obdelavo je bila periferna rezalna hitrost 13 palcev na minuto, uporabljena je bila hladilna tekočina.
Da bi zagotovili točnost delov, mora upravljavec pravočasno zamenjati pipo, preden postane topa. Z obrabo pipe se spremeni zvok, ki nastaja med rezanjem. S poslušanjem teh zvokov lahko upravljavec določi število navojnih lukenj, ki jih je mogoče obdelati, preden se navojni navoj pred strojno obdelavo obrabi.
Tovarna ima dve točilni postaji na vsaki točilni opremi, opremljeni z enakimi pipami. Ko je ena od pip obrabljena, jo je mogoče enostavno in hitro zamenjati.
tukaj smo za vas
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.